1. Συνολικός όγκος και ρυθμός ανάπτυξης: Πρώτα σταθερός και μετά αργός, υπό πίεση το 2026. Το 2025, το παγκόσμιο εμπόριο έφτασε στο υψηλό επίπεδο ρεκόρ των 35 τρισεκατομμυρίων γιουάν, σημειώνοντας αύξηση περίπου 7%-από έτος σε-έτος. Η ανάκαμψη του εμπορίου αγαθών προήλθε κυρίως από τα δασμολογικά αποθέματα παρασκευασμάτων και τη ζήτηση για προϊόντα τεχνητής νοημοσύνης, με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου να ανεβάζει τον ρυθμό ανάπτυξης του εμπορίου αγαθών στο 2,4%.
2. Το 2026, ο ρυθμός ανάπτυξης θα μειωθεί σημαντικά: Η τελευταία πρόβλεψη του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου για το ρυθμό ανάπτυξης του εμπορίου αγαθών είναι 0,5%-1,9%, και το εμπόριο υπηρεσιών είναι περίπου 4,8%. Οι υψηλοί δασμοί, η ασθενής ζήτηση και ο γεωπολιτικός κατακερματισμός είναι τα κύρια εμπόδια.
2. Διαρθρωτικός μετασχηματισμός: Επιτάχυνση του-προσανατολισμένου σε υπηρεσίες, ψηφιακού και πράσινου εμπορίου. Ο ετήσιος ρυθμός αύξησης των εξαγωγών υπηρεσιών την περασμένη δεκαετία ήταν 5,3%, διπλάσιος από τα αγαθά, αντιπροσωπεύοντας το 27% του παγκόσμιου εμπορίου. Το 2025, ο ρυθμός ανάπτυξης θα είναι σχεδόν 9%, με βασική-διασυνοριακή παράδοση, ψηφιακές υπηρεσίες και επιχειρηματικές υπηρεσίες.
2. Ψηφιακό εμπόριο και τεχνητή νοημοσύνη-με γνώμονα: Τα προϊόντα που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη{{2} (τσιπ, διακομιστές, υπολογιστικός εξοπλισμός) είχαν όγκο συναλλαγών 1,92 τρισεκατομμυρίων γιουάν το πρώτο εξάμηνο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 21,9% σε ετήσια βάση--σε ετήσια βάση, συμβάλλοντας σε αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου αγαθών κατά 43%. Το ψηφιακό εμπόριο και το ηλεκτρονικό-εμπόριο συνέχισαν να επεκτείνονται.
2. Η άνοδος του πράσινου εμπορίου: Τα νέα ενεργειακά οχήματα, τα φωτοβολταϊκά, η αποθήκευση ενέργειας και ο εξοπλισμός χαμηλών εκπομπών-ανθράκων έχουν γίνει νέα σημεία ανάπτυξης για τις εξαγωγές. Τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας και η πράσινη κατασκευή έχουν οδηγήσει στην αύξηση του μεριδίου του παγκόσμιου πράσινου εμπορίου.
3. Η αναδιάρθρωση του 格局: Περιφερειοποίηση, η άνοδος του εμπορίου του Νότου-Νότου και προσαρμογές στην αλυσίδα αξίας. Η μετάβαση από την παγκοσμιοποίηση στην περιφερειοποίηση: Το πολυμερές σύστημα αντιμετώπισε πίεση και οι περιφερειακές συμφωνίες ελεύθερων συναλλαγών (RCEP, USMCA, ενιαία αγορά της ΕΕ) έγιναν το κυρίαρχο ρεύμα. η αλυσίδα εφοδιασμού μεταπήδησε από την «παγκόσμια αποτελεσματικότητα» στην ασφάλεια + ανθεκτικότητα, με την εγγύς-εξωτερική ανάθεση και τη φιλική-εξωτερική ανάθεση στην ξηρά να αυξάνεται.
2. Νότος-Το εμπόριο του Νότου έχει γίνει κινητήρια δύναμη ανάπτυξης: Οι εξαγωγές αγαθών μεταξύ των αναπτυσσόμενων οικονομιών αυξήθηκαν από 0,5 τρισεκατομμύρια γιουάν το 1995 σε 6,8 τρισεκατομμύρια γιουάν το 2025. Το 57% των εξαγωγών από τις αναπτυσσόμενες χώρες διοχετεύεται σε άλλες αναπτυσσόμενες οικονομίες, με την ασιατική περιφερειακή αλυσίδα αξίας ως βασικό μοχλό.
2. Η μετατόπιση του κέντρου βάρους: Ο ρυθμός ανάπτυξης της-Ασίας και των αναδυόμενων αγορών του Ειρηνικού συνέχισε να είναι υψηλότερος από αυτόν των ανεπτυγμένων οικονομιών. Η Κίνα και η ASEAN έχουν εδραιώσει τις θέσεις τους στον τομέα της μεταποίησης και στο εμπόριο ενδιάμεσων προϊόντων.
4. Πολιτικές και κίνδυνοι: Η άνοδος του προστατευτισμού και η εντατικοποίηση του ανταγωνισμού των κανόνων. Η αύξηση των δασμών και των φραγμών: Τα μέτρα περιορισμού του εμπορίου το 2024-2025 έθεσαν νέο υψηλό τα τελευταία χρόνια και οι δασμοί έχουν χρησιμοποιηθεί ως στρατηγικό εργαλείο, αυξάνοντας σημαντικά το κόστος του εμπορίου.
2. Ανταγωνισμός σε κανόνες: Από τον «ανταγωνισμό συγκριτικού πλεονεκτήματος» στον ανταγωνισμό στα πρότυπα, την αλυσίδα εφοδιασμού, τους ψηφιακούς και τους πράσινους κανόνες. Η γεωπολιτική πολιτική επηρεάζει την εμπορική πρόσβαση και η «απόσπαση και σύνδεση» αυξάνει το κόστος του εμπορίου και της εφοδιαστικής αλυσίδας.
2. Το πολυμερές σύστημα αντιμετώπισε πίεση: Ο μηχανισμός επίλυσης διαφορών του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου μπλοκαρίστηκε και ο κατακερματισμός της παγκόσμιας εμπορικής διακυβέρνησης εντάθηκε.
5. Βασικά συμπεράσματα • Ανάπτυξη: Η καινοτομία στο συνολικό όγκο, τα βήματα του ρυθμού ανάπτυξης και η ασθενής ανάκαμψη ως κύρια το 2026.
2. Δομή: Σταθερά αγαθά, γρήγορες υπηρεσίες, ψηφιακή και πράσινη ηγεσία.
2. Η κατάσταση: Εμβάθυνση περιφερειοποίησης, Νότος-Νότος και συγκεντρωτισμός στην Ασία.
2. Κίνδυνοι: Η αβεβαιότητα πολιτικής, οι γεωπολιτικές συγκρούσεις και οι υψηλοί δασμοί είναι οι μεγαλύτεροι περιορισμοί.
